Recall 2015405

The issue

On certain motorcycles, the ignition switch wires could chafe against the bottom of the fuel tank creating an electrical short. This could cause the engine to stall without warning resulting in a loss of motive power, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the ignition switch for damaged wires and replace them as necessary. Additional shielding and padding will be installed.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, les fils du commutateur d'allumage pourraient se frotter contre le dessous du réservoir de carburant, ce qui produirait un court-circuit. Cela pourrait faire caler le moteur sans avertissement, ce qui causerait une perte de puissance motrice et, par conséquent, augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le commutateur d'allumage afin de vérifier si les fils sont endommagés. Ils devront remplacer le commutateur au besoin. Des dispositifs de protection et du rembourrage de protection supplémentaires devront être installés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.