Recall 2015436

The issue

On certain vehicles, the fuel tank attachment bolts may not have been tightened adequately at time of assembly. This could result in insufficient clamp load that could lead to fatigue and fracture of the fuel tank straps. Fracture of the fuel tank straps could result in the fuel tank separating from the vehicle, which may result in a fuel leak. Fuel leakage, in the presence of an ignition source, could result in a fire causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will torque the fuel tank attachment bolts to the required specification.

Description (français)

Sur certains véhicules, les boulons de fixation du réservoir de carburant pourraient ne pas avoir été bien serrés lors de l'assemblage. Cela pourrait causer une puissance de serrage insuffisante qui pourrait faire en sorte que les courroies du réservoir de carburant s'usent ou se brisent. Si ces courroies se brisent, le réservoir de carburant pourrait se détacher du véhicule, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront serrer les boulons de fixation du réservoir de carburant au couple nécessaire.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Explorer