Recall 2015443

The issue

On certain buses, during the floor decking process, a screw may have pierced the exhaust tube of the engine. If the screw were to come loose or be removed, hot exhaust gases could pass through the hole in the floor exposing occupants to exhaust fumes, smoke and increase the risk of fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect and repair the vehicles as necessary.

Description (français)

Sur certains autobus, durant le processus de platelage de plancher, une vis pourrait avoir percé le tube d'échappement du moteur. Si la vis se desserre ou est retirée, des gaz chauds pourraient s'échapper par le trou dans le plancher, ce qui exposerait les occupants du véhicule aux gaz et aux fumées d'échappement et, par conséquent, pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et effectuer des réparations au besoin.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.