The issue
On certain trailers, the torsion axles may have been improperly welded by the axle manufacturer during the manufacturing process. As a result, the welds could break and allow the torsion arm to separate from the torsion bar/beam. A separated torsion arm could cause a wheel to separate from the trailer and to strike a vehicle, a stationary object or a bystander, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect welds and, if necessary, replace one or both of the axles.
Description (français)
Sur certaines remorques, les essieux à torsion pourraient avoir été soudés de manière incorrecte par le fabricant des essieux. Par conséquent, les soudures pourraient céder et faire en sorte que le bras de torsion se sépare de la barre/longeron de torsion. Une roue pourrait alors se détacher de la remorque et frapper un véhicule, un objet en position fixe ou un témoin, et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les soudures et, au besoin, remplacer un ou deux essieux.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| C&b HORSE TRAILER | 2015, 2016 |