Recall 2015460

The issue

On certain motorhomes, the emergency brake cable and pedal may not have been properly reinstalled after chassis modifications were done. As a result, the park brake system may not properly hold the vehicle even with the park brake pedal fully depressed. This could also cause the park brake system to remain partially engaged when the park brake pedal is released causing the brake shoes to drag on the drum and potentially overheat the brakes. These issues would increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the parking brake foot pedal assembly.

Description (français)

Sur certaines autocaravanes, le câble et la pédale du frein d'urgence pourraient avoir été mal réinstallés après que des modifications ont été apportées au châssis. Par conséquent, le système de freinage de stationnement pourrait ne pas bien immobiliser le véhicule, même si l'on enfonce entièrement la pédale de frein de stationnement. Cela pourrait également faire en sorte que le système de freinage de stationnement demeure partiellement enclenché lorsque la pédale de frein de stationnement est relâchée, ce qui causerait une pression excessive des segments de frein sur le tambour et pourrait faire surchauffer les freins. Ces problèmes augmenteraient les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pédale de frein de stationnement.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Newmar BAY Star