Recall 2015576

The issue

On certain trailers equipped with 3500 lbs torsion axles, the torsion arm attachment bar may have been made too small, or the hole in which it is inserted into is too large. This could result in the torsion arm, spindle, tire and wheel assembly separating from the trailer. This could pose a risk to other road users and/or result in a loss of vehicle stability and control, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Owners are advised to look for the letters "SMG" that are cast into the center section (on one side) of the torsion arm. If the letters "SMG" are found, dealers will replace the torsion axle. If owners are not comfortable inspecting their trailer, dealers will perform the inspection.

Description (français)

Sur certaines remorques munies d'essieux à torsion de 3500 lb, la barre de fixation du bras de torsion pourrait être trop petite, ou le trou dans lequel elle est insérée pourrait être trop grand. Cela pourrait causer le détachement du bras de torsion, de la fusée et de l'ensemble de pneu et roue de la remorque. Cela pourrait poser un risque pour les autres usagers de la route ou causer une perte de stabilité et de maîtrise du véhicule (ou les deux), ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les propriétaires doivent vérifier la présence des lettres « SMG » moulées dans la partie centrale (sur un côté) du bras de torsion. Si ces lettres sont présentes, les concessionnaires devront remplacer l'essieu à torsion. Si les propriétaires jugent qu'ils ne sont pas en mesure d'inspecter leur remorque, les concessionnaires devront effectuer l'inspection.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.