Recall 2015577

The issue

On certain motorcycles, the driveshaft universal joint may not have been properly assembled and/or may not have adequate durability as the result of manufacturing errors. An incorrectly assembled or prematurely worn universal joint bearing may generate enough heat to decrease the strength of the bearing shell, which may cause the yokes to separate or the universal joint to break. If the joint breaks, it is possible it may interfere with the swing arm and lock the rear wheel while riding. Either outcome could result in loss of control and/or a crash, increasing the risk of injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the original driveshaft with an updated drive shaft.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, le joint universel de l'arbre d'entraînement pourrait avoir été mal assemblé et/ou ne pas avoir une durabilité adéquate en raison d'erreurs de fabrication. Un roulement de joint universel mal assemblé ou usé prématurément pourrait produire assez de chaleur pour réduire la résistance du coussinet de roulement, ce qui pourrait causer le détachement des chapes ou faire en sorte que le joint universel se brise. Si le joint se brise, il pourrait nuire au bras oscillant et bloquer la roue arrière lors de l'exploitation du véhicule. Ces deux éventualités pourraient entraîner une perte de contrôle ou un accident (ou les deux), ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'arbre d'entraînement d'origine par un arbre d'entraînement amélioré.

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Vehicles covered