Recall 2015608

The issue

Certain vehicles equipped with dual rear wheels may have been manufactured with defective rear drive axle shafts. Under certain conditions, these axles could fracture and break without warning. This could result in a loss of motive power or cause unintended vehicle movement when the transmission shift lever is placed in the Park position, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace both rear axle shafts.

Description (français)

Certains véhicules munis de roues arrière jumelées pourraient avoir été construits avec des arbres d'essieu moteur arrière défectueux. Dans certaines circonstances, ces essieux pourraient se fissurer et se briser sans avertissement. Cela pourrait causer une perte de puissance motrice ou un mouvement imprévu du véhicule lorsque le levier de vitesse est placé à la position de stationnement (Park), ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux arbres d'essieu arrière.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Transit