The issue
Certain vehicles may have had the front passenger seat occupant classification module or seat cushion foam replaced during regular servicing with a portion of a service kit. These components should have been installed together as a calibrated set. If a vehicle only had a portion of the service kit installed, occupant classification system function could be affected, which could potentially increase the risk of an improper passenger airbag deployment in a crash (when warranted), increasing the risk of injury to the occupant. Correction: In vehicles where a portion of a service kit was installed, dealers will install a full seat service kit.
Description (français)
Le module de classification d'occupant ou la mousse du coussin du siège passager avant de certains véhicules pourraient avoir été remplacés lors de l'entretien régulier par une partie d'une trousse d'entretien. Ces composants devraient avoir été installés en même temps en tant qu'ensemble étalonné. Si seulement une partie de la trousse d'entretien a été installée sur un véhicule, cela pourrait nuire au fonctionnement du système de classification d'occupant, ce qui pourrait augmenter les risques de déploiement inadéquat du coussin gonflable du passager lors d'un accident (si son déploiement est nécessaire). Cela augmenterait les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Dans les véhicules où seulement une partie d'une trousse d'entretien a été installée, les concessionnaires devront installer une trousse d'entretien de siège complète.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chrysler 200 | 2015 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chrysler 200 | 2015 | 1,993 | 8 |