Recall 2016251

The issue

On certain aluminium platform semi-trailers, cracks may develop in the structural web connected to the coupling plate of the trailer in the area below the crossmember that is bolted to the web of the frame and to the coupler. Through continued use, the coupling plate could separate from the frame web, increasing the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Coupling plate assemblies will be removed and replaced by redesigned coupling plate assemblies and all cracked frame webs will be repaired. In the interim, owners/operators should immediately proceed with a visual inspection of the frame web on each side of the coupling plate of their trailers in their fleets to look for signs of cracks.

Description (français)

Sur certaines semi-remorques plateaux en aluminium, des fissures pourraient s’être formées dans le cadre structural qui est rattaché à la plaque d’accouplement de la remorque, dans une partie qui se trouve sous la traverse et qui est boulonnée au cadre et à l’accouplement. Cela pourrait entraîner une séparation de la plaque d’accouplement et du cadre après une utilisation continue, ainsi qu’accroître les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : il faut retirer la plaque d’accouplement et la remplacer par une plaque redessinée, de même que réparer le cadre s’il est fissuré. En attendant, les propriétaires et exploitants devraient immédiatement examiner le cadre, de tous les côtés de la plaque d’accouplement, afin de déceler des fissures.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered