Recall 2016517

The issue

*** This notice is provided for information purposes only as the subject equipment is not regulated under the Motor Vehicle Safety Act *** A safety defect may exist in some aftermarket front brake levers. In certain adjustment levels, the brake lever blade may contact the handlebar grip, which would not allow for maximum brake performance. This would increase stopping distances, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Triumph dealers will identify and contact affected owners and arrange for a replacement brake lever.

Description (français)

"*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car l'équipement visé n'est pas réglementé en vertu de la Loi sur la sécurité automobile. *** Un défaut de sécurité pourrait être présent dans certains leviers de frein avant du marché secondaire. Dans certains leviers de réglage, le levier de frein pourrait entrer en contact avec la poignée de guidon, ce qui ne permettrait pas un rendement maximal des freins. Cela augmenterait les distances d'arrêt et, par conséquent, les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires Triumph devront identifier et contacter les propriétaires des motocyclettes touchées et devront organiser le remplacement du levier de frein."

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.