Recall 2016597

The issue

On certain vehicles outfitted with special equipment options for police or government service, under heavy use conditions, water and/or de-icing fluid could enter the passenger-side under-hood cooling fan motor. Over time, this could lead to corrosion of the wiring inside the fan motor, which could cause an electrical short circuit and elevated temperatures within the motor. This would increase the risk of an underhood fire causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will replace the affected fan motor and shroud, extend wiring and re-orient the fan motor to reduce the risk of corrosion.

Description (français)

Dans certains véhicules munis d'options d'équipement spécial exclusives à la police ou au gouvernement, dans certaines conditions d'usage intensif, de l'eau ou du liquide de dégivrage (ou les deux) pourraient s'infiltrer dans le moteur de ventilateur de refroidissement sous le capot du côté passager. Au fil du temps, ce problème pourrait corroder le câblage à l'intérieur du moteur de ventilateur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et des températures élevées dans le moteur. Cela augmenterait les risques de déclenchement d'un feu sous le capot pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de ventilateur touché et son carter, prolonger le câblage, ainsi que réorienter le moteur de ventilateur afin de réduire les risques de corrosion.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Tahoe