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Recall 2017187

Structure · Doepker · published 31 Mar 2017

18Vehicles affected in Canada
1Models
2014–2016Model years
Heavy TrailerSafety Mfr

The issue

On certain trailers, a manufacturing process error could lead to the formation of cracks on the underside of the frame rail flange in a 1 metre zone just forward of the front suspension hanger. This could result in the frame rails failing, which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will remove the galvanizing in the affected area, inspect for cracks, and reapply the coating. Frames found exhibiting cracking in the affected zone will be replaced.

Description (français)

Sur certaines remorques, une erreur au niveau du procédé de fabrication pourrait entraîner la formation de fissures sous la bride du longeron dans une zone de 1 mètre juste devant le support de la suspension avant. Le longeron pourrait se briser et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le revêtement galvanisé dans la zone visée, inspecter la zone pour voir s'il y a des fissures et refaire le revêtement. Les longerons fissurés devront être remplacés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Doepker DSL 50 GALVANIZED FLATDECK B-TRAIN TRAILER2014, 2015, 2016