Recall 2017249

The issue

Certain vehicles may fail to comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 208 - Occupant Protection in Frontal Impacts. During testing using unbelted, out-of-position 3-year-old and 6-year-old test dummies in the front passenger seating position, the dummies were subjected to axial neck force greater than permitted by the standard. Although it is unsafe and unadvisable for a child occupant to ride unsecured in the front passenger seat, a child in that position at the time of a crash necessitating air bag deployment may be subject to an increased risk of injury. Correction: Dealers will replace the passenger frontal airbag module with a low-risk deployment air bag module that has an added folded-in flap.

Description (français)

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. Lors d'essais hors de position et sans port de ceinture de sécurité effectués avec des mannequins représentant des enfants de 3 ans et de 6 ans assis sur le siège passager avant, la force axiale exercée au niveau du cou des mannequins était supérieure à ce qui est permis par la norme. Même s'il est déconseillé et même dangereux de laisser un enfant s'asseoir sur le siège passager avant sans qu'il attache sa ceinture de sécurité, un enfant dans cette position pourrait être exposé à un risque accru de blessures en cas d'accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables. Mesure corrective : À déterminer.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Spark