The issue
On certain RV's built on a Dodge Sprinter chassis, the driver frontal airbag inflator could produce excessive internal pressure during airbag deployment. Increased pressure may cause the inflator to rupture, which could allow fragments to be propelled toward vehicle occupants, increasing the risk of injury. This could also damage the airbag module, which could prevent proper deployment. Failure of the airbag to fully deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of personal injury to the seat occupant. Correction: Fiat Chrysler Automobiles (FCA) dealers will replace the front driver air bag module.
Description (français)
Sur certains véhicules récréatifs construits sur un châssis Dodge Sprinter, le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur pourrait produire une pression interne excessive au moment du déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait faire éclater le dispositif, et des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, augmentant ainsi les risques de blessures. Cela pourrait également endommager le module du coussin gonflable, et faire en sorte que ce dernier ne se déploie pas correctement. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'une collision justifiant le déploiement du coussin, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Mesure corrective : Les concessionnaires Fiat Chrysler Automobiles (FCA) devront remplacer le module de coussin gonflable avant côté conducteur.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Dodge Sprinter | 2010 |
| Fleetwood Rv ICON | 2010 |