Recall 2017335

The issue

Certain vehicles equipped with a 5.7L V8 engine and a 8HP70 automatic transmission may not maintain a mechanical PARK when the shift lever is moved in the PARK position and the engine is left running. If the operator exits the vehicle in this condition, the vehicle could roll away, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will re-flash the Transmission Control Module (TCM) with an updated software.

Description (français)

Certains véhicules munis d'un moteur V8 de 5,7 L et d'une boîte de vitesses automatique 8HP70 pourraient se mettre en mouvement alors que le levier de vitesses est placé en position de stationnement (PARK) si le moteur est laissé en marche. Si le conducteur quittait le véhicule, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront reconfigurer le module de commande de la boîte de vitesses à l'aide d'un logiciel mis à jour.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Dodge Challenger