The issue
On certain side-by-side UTV's, one of two ground cables may not be properly attached to the battery terminal, creating a short circuit and/or an overheated ground cable. This could result in sparks or heat being generated, which could melt the wiring or insulation, increasing the risk of a fire causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will inspect the ground cables and ensure both are connected at negative battery terminal and at starter bolt.
Description (français)
Sur certains véhicules utilitaires tout-terrain (VUTT) côte-à-côte, un ou deux câbles de mise à la masse pourraient ne pas avoir été fixés à la borne de la batterie, créant ainsi un court-circuit ou une surchauffe du ou des câbles. Cette surchauffe pourrait causer des étincelles ou de la chaleur qui pourraient faire fondre le câble ou l'isolant, augmentant les risques de feu causant des blessures ou des dommages matériel. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les câbles de mise à la masse et s'assurer qu'ils sont tous branchés à la borne négative de la batterie et au boulon du démarreur.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Polaris RZR 170 | 2015, 2016, 2017 |