The issue
On certain ATV’s, the throttle release switch (TRS) may have been calibrated incorrectly. If the throttle were to become stuck, the TRS may fail to activate and may not release the throttle as designed. A stuck throttle may result in high vehicle speeds and make it difficult to slow or stop the vehicle, increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will update the vehicle software to correct the TRS detection.
Description (français)
Sur certains VTT, la commande des gaz (TRS) pourrait avoir été calibrée avec le mauvais logiciel. Si la commande devenait coincée, elle pourrait ne pas fonctionner comme il se doit. Une commande coincée pourrait faire augmenter la vitesse du véhicule et nuire au ralentissement ou à l'arrêt de celui-ci, augmentant ainsi les risques de collision causant des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule pour corriger la fonction de détection de la commande des gaz (TRS).
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Polaris SCRAMBLER XP 1000 | 2014, 2015, 2016, 2017 |