Recall 2017388

The issue

On certain vehicles, the housing of the driver's frontal airbag inflator may have been incorrectly welded during manufacturing and could separate from the base plate during an airbag deployment. If the vehicle were involved in a collision that warrants airbag deployment, metal fragments could be propelled toward vehicle occupants, which could increase the risk of injury. Correction: Dealers will replace the driver's frontal airbag. Note: This is an expansion of recall 2016-461. Additional Note: For 6-Series vehicles, only 2012-2013 model year M6 Cabriolet's and 2013 model year M6 Coupe's are involved in this campaign.

Description (français)

Dans certains véhicules, le boîtier du générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur pourrait avoir été mal soudé lors de la fabrication et pourrait se séparer de la plaque de base au cours du déploiement du coussin gonflable. Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le coussin gonflable avant du conducteur. Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-461. Note additionnelle : pour les véhicules de la série 6, seulement les M6 Cabriolet des années modèles 2012-2013 et les M6 Coupe de l'année modèle 2013 sont impliqués dans cette campagne.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: BMW 6 Series