Recall 2018142

The issue

On certain vehicles equipped with Syntec S3B non-restraint seats, under extreme operating conditions, such as adverse road conditions, repetitive shock loads, or occupant abuse, a metal fatigue crack may develop on the rear wall mount bracket of the seat. Over time, this could lead to the wall mount bracket fracturing, which in the event of a crash, could increase the risk of injury to seat occupants. Correction: Daimler Trucks of North America Service Facilities will inspect seats and install an additional wall bracket between the wall rail and the seat as necessary.

Description (français)

Dans des conditions d'exploitation difficiles comme de mauvaises conditions routières ou des charges d'impact répétitives ou en cas de mauvais traitement par le passager, une fissure de fatigue du métal pourrait se développer sur le support du siège monté sur la paroi arrière de certains véhicules dotés de sièges Syntec S3B non munis d'une ceinture de sécurité. Avec le temps, cette fissure pour fracturer le support de la paroi ce qui, en cas de collision, pourrait augmenter les risques de blessures à l'occupant du siège. Correction : Le personnel des installations d'entretien autorisées par Daimler Trucks North America doivent inspecter les sièges et, au besoin, installer un support de paroi supplémentaire entre le rail de paroi et le siège.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.