The issue
On certain vehicles built with a Cummins ISX12 engine, the cab lift hydraulic hoses may not have been routed or secured properly. Over time, if the hoses were to come in contact with the starter power stud or connected ring terminals, the hoses could wear. This may cause fluid leakage and/or electrical arcing between the starter power stud and the damaged hose, creating an increased risk of fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the vehicles to ensure proper cab lift hose routing and clearance, replace damaged hoses, and add hose chafe guards where necessary.
Description (français)
Sur certains véhicules construits avec un moteur Cummins ISX12, les canalisations hydrauliques du système de levage de la cabine pourraient ne pas avoir été acheminées ni fixées en place correctement. Avec le temps, si elles venaient à entrer en contact avec le goujon d'alimentation du démarreur ou les cosses à anneau branchées, les canalisations pourraient s'user. Une usure des canalisations pourraient causer des fuites de liquide et/ou des arcs électriques entre le goujon d'alimentation du démarreur et la canalisation touchée, ce qui augmenterait les risques de feu causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les véhicules pour s'assurer que la canalisation hydraulique du système de levage de la cabine est bien acheminée et qu'il y a un jeu suffisant, remplacer les canalisations endommagées et installer des protecteurs anti-frottement au besoin.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kme SS | 2015 |