The issue
On certain vehicles, the electric power steering system could get caught in an infinite loop of steering assist going from lock to lock due to a manufacturing defect in the torque sensor. This could cause unintended steering input, reducing vehicle manoeuvrability, which could result in a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the steering gearbox assembly.
Description (français)
Sur certains véhicules, la direction assistée électrique pourrait être prise dans une boucle infinie d'assistance à la direction allant d'une butée à l'autre à cause d'un défaut de fabrication dans le capteur de couple. Cela pourrait causer une sollicitation en direction soudaine, ce qui diminuerait la manœuvrabilité du véhicule, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boîtier de direction.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Honda Civic | 2017, 2018 |
| Honda CR-V | 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Honda CR-V | 2017 | 1,776 | 7 |
| Honda Civic | 2017 | 601 | 6 |
| Honda Civic | 2018 | 745 | 6 |