The issue
On certain motorcycles, the wiring leading to the Electronic Control Unit (ECU) could become corroded and the ECU could receive incorrect signals. This may cause the engine speed not to return to idle when the throttle is released, creating the potential for of a loss of control and increasing the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will install new wiring harness components to bypass the defective wiring connection.
Description (français)
Sur certaines motocyclettes, le câblage menant au module de commande électronique pourrait se corroder et le module pourrait recevoir des signaux incorrects. Par conséquent, le régime du moteur pourrait ne pas pouvoir retourner au régime de ralenti lorsque la commande des gaz est relâchée, ce qui présenterait un risque de perte de maîtrise et augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer de nouveaux composants de faisceau de câble afin de contourner le branchement de câblage défectueux.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Yamaha SUPER TÉNÉRÉ (XTZ1200) | 2012, 2013 |