Recall 2018659

The issue

On certain motorcycles, the shift knob may not have been properly attached to the shift lever and could loosen while riding. If this were to occur, an operator may not be able to change gears, which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect the torque of the shift knob. If the shift knob is loose, the dealer will replace the entire shift lever.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, le bouton de changement de rapport pourrait ne pas avoir été fixé adéquatement au levier de changement de rapport, et pourrait se desserrer pendant que le véhicule roule. Si cela se produisait, un utilisateur pourrait ne pas pouvoir changer les rapports, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage du bouton de changement de rapport. Si ce bouton est lâche, le concessionnaire devra remplacer tout le levier de changement de rapport.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ducati Monster 1200