The issue
Issue: On certain buses equipped with a Ricon S-Series or K-Series titanium wheelchair lift, a lift sensor could fail. If this happens and the operator continues to press the "up" button, the platform could travel past the vehicle floor height. This could cause a lift occupant to be tipped inwards toward the vehicle. Safety Risk: If the lift tips inwards, the risk of injury would be increased. Corrective Actions: The company will notify owners by mail. Owners will be instructed to take their vehicle to a Ricon authorized dealer to perform repairs.
Description (français)
Problème : Le capteur de levage de certains autobus munis d'un dispositif de levage pour fauteuil roulant en titane Ricon de série S ou de série K pourrait faire défaut. Si cela se produisait et que l'utilisateur continuait à appuyer sur le bouton UP, la plate-forme pourrait ne pas s'arrêter à la hauteur du plancher du véhicule, ce qui pourrait faire basculer vers le véhicule une personne se trouvant sur le dispositif de levage. Risque pour la sécurité : Si le dispositif de levage basculait vers le véhicule, les risques de blessure augmenteraient. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire Ricon pour faire effectuer les réparations nécessaires.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Goshen GCII (CHEVROLET G-SERIES CHASSIS) | 2012, 2013 |
| Goshen GCII (FORD E-SERIES CHASSIS) | 2012, 2013, 2014 |
| Goshen IMPLUSE (CHEVROLET G-SERIES CHASSIS) | 2014, 2015, 2016 |
| Goshen IMPULSE (FORD E-SERIES CHASSIS) | 2017 |