The issue
Issue: On certain vehicles, long-term exposure to high absolute humidity and temperature, combined with high temperature cycling, may eventually degrade the propellant contained in the driver-front airbag. This could cause the airbag to deploy with more force than normal. If the airbag inflator ruptures, fragments could be propelled toward vehicle occupants or cause damage to the airbag assembly, preventing its proper function. Safety Risk: If the vehicle is involved in a crash requiring an airbag deployment, the airbag inflator could rupture and create a risk of injury. Corrective Action: Ford will notify owners by mail. The corrective actions for this recall are under development. Note: The Canadian climate results in the propellant degrading slowly. This recall is being conducted as a precaution to address future risk. It is expected that all airbag inflators will be replaced before their function would be affected.
Description (français)
Problème : L'exposition à long terme à une humidité et à une température absolues élevées, combinées à des cycles à haute température, peuvent éventuellement dégrader le gaz contenu dans le coussin gonflable du côté conducteur. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Risques pour la sécurité : Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Remarque : Ce rappel est effectué par mesure de précaution afin de parer aux risques futurs. On s'attend à ce que tous les coussins gonflables soient remplacés avant que leur fonction ne soit affectée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Edge | 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Ford Fusion | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| Ford Ranger | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 |
| Lincoln MKX | 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Lincoln MKZ | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| Lincoln Zephyr | 2006 |
| Mercury Milan | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Edge | 2007 | 989 | 5 |
| Ford Edge | 2008 | 1,120 | 6 |
| Ford Edge | 2009 | 261 | 6 |
| Ford Edge | 2010 | 673 | 6 |
| Ford Fusion | 2006 | 730 | 4 |
| Ford Fusion | 2007 | 1,064 | 4 |
| Ford Fusion | 2008 | 1,353 | 5 |
| Ford Fusion | 2009 | 1,023 | 6 |
| Ford Fusion | 2010 | 5,130 | 11 |
| Ford Fusion | 2011 | 2,794 | 7 |
| Ford Fusion | 2012 | 2,517 | 5 |
| Ford Ranger | 2007 | 270 | 5 |
| Ford Ranger | 2008 | 326 | 5 |
| Ford Ranger | 2009 | 169 | 7 |
| Ford Ranger | 2010 | 156 | 8 |
| Ford Ranger | 2011 | 235 | 5 |
| Lincoln MKX | 2007 | 298 | 5 |
| Lincoln MKX | 2008 | 253 | 6 |
| Lincoln MKX | 2009 | 66 | 6 |
| Lincoln MKX | 2010 | 111 | 6 |
| Lincoln MKZ | 2007 | 259 | 4 |
| Lincoln MKZ | 2008 | 281 | 4 |
| Lincoln MKZ | 2009 | 114 | 6 |
| Lincoln MKZ | 2010 | 170 | 7 |
| Lincoln MKZ | 2011 | 145 | 5 |
| Lincoln MKZ | 2012 | 146 | 5 |
| Lincoln Zephyr | 2006 | 229 | 4 |
| Mercury Milan | 2006 | 214 | 4 |
| Mercury Milan | 2007 | 434 | 4 |
| Mercury Milan | 2008 | 451 | 4 |