Recall 2021074

The issue

Issue: On certain vehicles, if the driver uses the automatic sunroof closing feature, then switches the ignition key to "off" or "lock", the sunroof could continue to close. Canadian regulations require the key to be in "on", "start" or "accessory" in order to operate the sunroof. Safety Risk: A sunroof that keeps moving once the vehicle is switched off could increase the risk of injury. Corrective Actions: BMW will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to reprogram the sunroof operation.

Description (français)

Problème Sur certains véhicules, si le conducteur utilisait le dispositif de fermeture automatique du toit ouvrant puis mettait la clé de contact en position OFF ou LOCK, le toit ouvrant pourrait continuer de se fermer. La réglementation canadienne exige que la clé de contact soit en position ON, START ou ACCESSORY pour que le toit ouvrant puisse être utilisé. Risques pour la sécurité Un toit ouvrant qui continue à bouger une fois que l'alimentation du véhicule est coupée pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le dispositif de fonctionnement du toit ouvrant.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: BMW 2 Series