The issue
Issue: On certain vehicles, the seat trim may not be properly attached to the front passenger seat. Over time, this could cause the occupant classification system (OCS) not to work properly. If this happens, the airbag system can turn off the passenger-front airbag even when an adult is sitting in the seat. Safety Risk: In a crash where an airbag is required, an airbag that does not inflate could increase the risk of injury for an adult passenger. Corrective Action: BMW will notify owners by mail and instruct you to make an appointment with a dealer to replace the front passenger seat cushion (including the occupant classification system).
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, la garniture de siège pourrait ne pas être correctement fixée au siège avant. Au fil du temps, ce problème pourrait entraîner le mauvais fonctionnement du système de classification des occupants (OCS). Si cela se produisait, le système de coussins de sécurité gonflables pourrait désactiver le coussin gonflable du passager avant, même lorsqu'un adulte occupe le siège. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se déploie pas lors d'un accident où un coussin gonflable serait requis pourrait augmenter le risque de blessures pour un passager adulte. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de prendre rendez-vous chez un concessionnaire pour remplacer le coussin du siège du passager avant (y compris le système de classification des occupants).
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| BMW X3 | 2018, 2019 |
| BMW X4 | 2019 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| BMW X3 | 2018 | 76 | 11 |
| BMW X3 | 2019 | 171 | 10 |
| BMW X4 | 2019 | 11 | 7 |