The issue
Issue: On certain vehicles, the side-impact sensors in the front doors may have been damaged during assembly. As a result, the side airbags may not work properly in a side-impact crash. Safety Risk: An airbag that does not work properly could create an increased risk of injury in a crash. Corrective Actions: Ford will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a Ford dealer replace the driver and passenger-front door side-impact pressure sensors.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, les capteurs d'impact latéral des portières avant pourraient avoir été endommagés lors de l'assemblage. Par conséquent, les coussins gonflables latéraux pourraient ne pas fonctionner correctement en cas de collision latérale. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour remplacer les capteurs de pression d'impact latéral des portières du conducteur et du passager avant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Expedition | 2021 |
| Ford F-150 | 2021 |
| Ford F-250 SUPER DUTY | 2022 |
| Ford F-350 SUPER DUTY | 2022 |
| Lincoln Navigator | 2021 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Expedition | 2021 | 238 | 12 |
| Ford F-150 | 2021 | 1,033 | 29 |
| Lincoln Navigator | 2021 | 33 | 12 |