Recall 2022065

The issue

Issue: On certain vehicles, if the hazard lights are switched on while the ignition is off, the lights on some interior switches may not work. When the ignition and lights are turned on, the lights on the switches may stay off. Canadian regulations require certain switches to light up when the ignition is on and the lights are switched on. Note: If the hazard lights are switched off, then the ignition is cycled to off - and back on again - the switch lights should work properly. Additional note: This is an expansion of Mercedes-Benz recall 5493102 (Transport Canada Recall No. 2020-062). Safety Risk: While there is a low risk to safety, lighting of important switches is required by Canadian regulations. Corrective Actions: Mercedes-Benz will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to update the instrument cluster software.

Description (français)

Problème : Dans certains véhicules, si les feux de détresse sont allumés pendant que le commutateur d'allumage est en position d'arrêt, les dispositifs d'éclairage sur certains commutateurs intérieurs pourraient ne pas fonctionner. Lorsque le commutateur d'allumage est mis en position de marche et que l'éclairage est actionné, les dispositifs d'éclairage sur les commutateurs peuvent demeurer éteints. La réglementation canadienne exige que certains commutateurs s'éclairent lorsque le commutateur d'allumage est mis en position de marche et lorsque l'éclairage est actionné. Remarque : Si les feux de détresse sont éteints, lorsque le commutateur d'allumage est mis en position d'arrêt (puis de nouveau en position de marche), les dispositifs d'éclairage des commutateurs devraient fonctionnement correctement. Autre remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 5493102 de Mercedes-Benz (le rappel 2020-062 de Transports Canada). Risque pour la sécurité : Même si le risque pour la sécurité est faible, l'éclairage de commutateurs importants est exigé par la réglementation canadienne. Mesure corrective : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.