The issue
Issue: On certain trailers, the hitch coupler may not be fully welded. As a result, the hitch coupler could fail while driving. If this happens, the trailer could separate from the tow vehicle. Safety Risk: A trailer that separates from the tow vehicle can create the risk of a crash. Corrective Actions: Legend Manufacturing advises you not to tow your trailer until it has been inspected. The company will notify owners by mail and ask you to send them pictures of the bottom of the hitch coupler. If the coupler is not fully welded, it must be replaced before the trailer is towed.
Description (français)
Problème : Sur certaines remorques, le coupleur d'attelage peut ne pas être entièrement soudé. Par conséquent, cela peut entraîner la défaillance du coupleur d'attelage pendant la conduite. Si cela se produit, la remorque pourrait se séparer du véhicule de remorquage. Risques pour la sécurité : Une remorque qui se sépare du véhicule de remorquage peut créer un risque d'accident. Mesures correctives : Legend Manufacturing doit demander aux propriétaires de ne pas tirer leur remorque jusqu'à ce qu'elle ait été inspectée. L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'envoyer des photos du bas du coupleur d'attelage. Si le coupleur n'est pas soudé entièrement, il doit être remplacé avant que la remorque soit tirée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Legend Premium Trailers EXPLORER V-NOSE | 2022 |
| Legend Premium Trailers THUNDER V-NOSE | 2022 |