Recall 2022178

The issue

Issue: Certain aerial devices may not have had all pivot points lubricated during assembly. This could cause the pivot pins to seize and the pin retainers to break. If this happens, the lower boom cylinder could disconnect from the turntable. Safety Risk: A lower boom cylinder that separates from the turntable could create a risk of injury. Corrective Actions: Terex will notify owners by mail and provide you with instructions for inspecting all pivot points. If the pivot pins are seized or the pin retaining components are damaged, you should not use the machine until the recall repairs have been completed. Terex will instruct you to lubricate the machine according to the maintenance manual and carry out the required routine maintenance.

Description (français)

Problème : Il se pourrait que les axes de pivotement de certains dispositifs aériens n'aient pas été tous lubrifiés lors de l'assemblage. Par conséquent, les axes de pivotement pourraient se gripper et les composants de retenue de ces axes pourraient se briser. Si cela se produit, le vérin inférieur de la flèche pourrait se séparer de la plaque tournante. Risques pour la sécurité : Si le vérin inférieur de la flèche se sépare de la plaque tournante, cela pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Terex doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour l'inspection de tous les axes de pivotement. Si les axes de pivotement se grippent ou si les composants de retenue de ces axes sont endommagés, vous ne devez pas utiliser la machine jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Terex vous demandera de lubrifier la machine conformément au manuel d'entretien, ainsi que d'effectuer la maintenance de routine requise.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.