The issue
Issue: Certain school buses may not meet Canadian regulations for roof panel joint strength. Safety Risk: A roof joint that is not strong enough could increase the risk of injury in a crash. Corrective Actions: Daimler Truck North America (DTNA) will notify owners by mail and instruct you to take your bus to a DTNA authorized service facility to add additional fasteners to the roof lap joints.
Description (français)
Problème : Certains autobus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints de toit de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Un joint de panneau qui n'est pas assez résistant pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus à un centre de service autorisé de DTNA pour faire ajouter d'autres dispositifs de fixation aux joints des panneaux du toit.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Thomas Built SAF-T-LINER EFX SCHOOL BUS | 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
| Thomas Built SAF-T-LINER HDX SCHOOL BUS | 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |