The issue
Issue: When the temperature is below -10° C, the defroster may not work properly if you follow the instructions in the owner's manual and use the maximum fan speed. As a result, you may not be able to defrost the windshield. Note: This is an expansion of Transport Canada recall 2023-045. Safety Risk: A windshield that cannot be defogged or defrosted can reduce visibility and increase the risk of a crash. Corrective Actions: Nissan will notify owners by mail and supply an addendum to the owner's manual that provides the correct settings for using the defroster when the temperature is below -10° C.
Description (français)
Problème : Lorsque la température est inférieure à -10 °C, le dégivreur pourrait ne pas fonctionner correctement si vous suivez les instructions du manuel du propriétaire et faites fonctionner le ventilateur à la vitesse maximale. Par conséquent, il se peut que vous ne puissiez pas dégivrer le pare-brise. Remarque : Ceci est une extension du rappel no 2023-045 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui ne peut être désembué ou dégivré peut réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste leur fournir un addendum au manuel du propriétaire qui indique les bons réglages pour utiliser le dégivreur lorsque la température est inférieure à -10 °C.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Nissan Leaf | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Nissan Leaf | 2013 | 81 | 5 |
| Nissan Leaf | 2014 | 34 | 6 |
| Nissan Leaf | 2015 | 110 | 4 |
| Nissan Leaf | 2016 | 36 | 4 |
| Nissan Leaf | 2017 | 17 | 2 |