Recall 2023558

The issue

Issue: On certain plug-in hybrid (PHEV) models, the pedestrian alert siren may be missing or not connected properly. As a result, the vehicle may not make a reverse warning sound when backing up, which doesn't meet the requirements of the Canadian regulations. Safety Risk: A pedestrian alert siren that doesn't work could create an increased risk of injury for other road users. Corrective Actions: FCA will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to inspect and, if necessary, secure or replace the connector for the pedestrian alert siren. If the siren is missing, one will be installed.

Description (français)

Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables (VHR), le système d'alerte pour les piétons peut être manquant ou peut ne pas avoir été raccordé correctement. Par conséquent, le véhicule pourrait ne pas produire un signal d'avertissement de marche arrière lors de la marche arrière, ce qui ne respecte pas la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Un système d'alerte pour les piétons qui ne fonctionne pas pourrait accroître les risques de blessures pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter et, au besoin, faire remplacer le connecteur du système d'alerte pour les piétons. Si le système d'alerte pour les piétons est manquant, il sera installé.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Alfa Romeo Tonale