Recall 2023575

The issue

Issue: On certain transit buses, the transmission yoke bolt could loosen and cause the driveshaft to separate from the transmission. If this happens, there would be a sudden loss of power to the wheels. Safety Risks: A sudden loss of power to the wheels could increase the risk of a crash. Additionally, a bus that is disabled could create the need for a transfer of passengers in an uncontrolled environment, which may create a risk of injury. Corrective Actions: New Flyer will notify owners by email. An Allison Transmission technician will inspect and re-tighten the transmission yoke bolts, as necessary.

Description (français)

Problème : Sur certains autobus de transport en commun, le boulon de la fourche de la boîte de vitesses pourrait se desserrer et l'arbre de transmission pourrait se séparer de la boîte de vitesses. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de la puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. De plus, un autobus immobilisé pourrait créer le besoin de transférer des passagers dans un environnement non contrôlé, ce qui pourrait créer un risque de blessures. Mesures correctives : New Flyer doit aviser les propriétaires par la poste. Un technicien d'Allison Transmission inspectera et resserrera les boulons de la fourche de la boîte de vitesses, au besoin.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: NEW Flyer XD35