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Recall 2023691

Structure · Mercedes-Benz · published 21 Dec 2023

3Vehicles affected in Canada
1Models
2020–2020Model years
Light Truck & VanSafety Mfr

The issue

Issue: On a small number of vehicles, the cargo partition wall may not be attached properly. As a result, the wall could move or detach in a crash and cause the cargo to move inside the vehicle. Safety Risk: Cargo that moves in a crash could create a risk of injury. Corrective Actions: Mercedes-Benz will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to inspect and, if necessary, secure the cargo partition wall with additional fasteners.

Description (français)

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, la cloison de séparation pourrait avoir été mal fixée. Par conséquent, elle pourrait bouger ou se détacher lors d'un accident, ce qui permettrait au chargement de s'introduire dans l'habitacle. Risques pour la sécurité : Un chargement qui se déplace lors d'un accident pourrait accroître le risque de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la cloison de séparation et la faire remplacer, au besoin.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Mercedes-Benz Sprinter2020