Recall 2024205

The issue

Issue: On certain motorhomes, the power steering pressure line may not be properly connected to the brake booster. As a result, power steering fluid could leak and cause a loss of power steering and power brake assist. Note: Vehicles that were inspected under Transport Canada recall No. 2022-224 also require this repair. Safety Risk: A loss of power brakes can cause a sudden increase in brake pedal force and lead to an increase in stopping distance. A loss of power steering assist can cause a sudden increase in steering effort. Both could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Jayco will notify owners by mail and advise you to take your motorhome to a Ford dealership to replace the power steering pressure line and brake booster line.

Description (français)

Problème : Sur certaines autocaravanes, le tuyau sous pression de la servodirection pourrait ne pas être raccordé correctement au servofrein. Par conséquent, du liquide de servodirection pourrait fuir et entraîner une perte de la servodirection et de l'assistance au freinage. Note : Les véhicules qui ont été inspectés dans le cadre du rappel numéro 2022-224 de Transports Canada nécessitent également cette réparation. Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité de l'assistance au freinage peut entraîner une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein et mener à une augmentation de la distance de freinage. Une perte d'efficacité de la servodirection peut augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire Ford pour faire remplacer le tuyau sous pression de la servodirection et le tuyau du servofrein.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.