The issue
Issue: On certain vehicles, a cell phone signal could interfere with the accessory protocol image module (APIM) and cause the rearview camera image to flicker. Canadian regulations require the rearview image to display when the transmission is shifted into reverse gear. Safety Risk: A rearview camera image that doesn't display properly could reduce a driver's ability to see behind the vehicle while backing up. This could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Ford will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to install a cover on the APIM.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, le signal d'un téléphone cellulaire pourrait interférer avec le module d'interface de protocole accessoire (APIM) et provoquer un scintillement de l'image de la caméra de recul. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle sur l'APIM.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Lincoln Aviator | 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Lincoln Aviator | 2020 | 110 | 30 |
| Lincoln Aviator | 2021 | 40 | 28 |
| Lincoln Aviator | 2022 | 46 | 21 |
| Lincoln Aviator | 2023 | 24 | 16 |
| Lincoln Aviator | 2024 | 7 | 8 |