The issue
Issue: On certain snowmobiles, the engine control module bracket may have been broken during production. As a result, the broken bracket could fall in the engine compartment and cause the throttle to become stuck. Note: This recall only affects certain snowmobiles equipped with 600R E-TEC, 850 E-TEC or 850 E-TEC Turbo R engines. Safety Risk: A stuck throttle could cause an unintended acceleration and increase the risk of a crash. Corrective Actions: BRP will notify owners by mail and advise you to take your snowmobile to a dealership to inspect the throttle body and, if necessary, remove the broken bracket. The dealer will also inspect the engine control module bracket and replace it, as necessary.
Description (français)
Problème : Sur certaines motoneiges, le support du module de commande du moteur pourrait avoir été brisé pendant la production. Par conséquent, le support brisé pourrait tomber dans le compartiment moteur et bloquer le papillon des gaz. Remarque : Ce rappel vise seulement certaines motoneiges équipées de moteurs 600R E-TEC, 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo R. Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz bloqué pourrait provoquer une accélération involontaire et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter le papillon des gaz et, au besoin, enlever le support brisé. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le support du module de commande du moteur.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Lynx RAVE | 2025 |
| Lynx SHREDDER | 2025 |
| Lynx XTERRAIN | 2025 |
| Ski-Doo BACKCOUNTRY | 2025 |
| Ski-Doo EXPEDITION | 2025 |
| Ski-Doo FREERIDE | 2025 |
| Ski-Doo MXZ | 2025 |
| Ski-Doo RENEGADE | 2025 |
| Ski-Doo SKANDIC | 2025 |
| Ski-Doo SUMMIT | 2025 |