The issue
Issue: On certain motorcycles, the red rear turn signals may have been installed too close to the brake lamp. Canadian regulations require a minimum distance between red turn signals and the brake lamp. Safety Risk: Red turn signals that are too close to the brake lamp could create confusion and cause others not to recognize when the motorcycle is braking and/or turning. This could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Triumph will notify owners by mail and advise you to take your motorcycle to a dealership to replace the red rear turn signals with amber ones.
Description (français)
Problème : Sur certaines motocyclettes, les clignotants rouges arrière pourraient avoir été installés trop près du feu de freinage. La réglementation canadienne exige une distance minimale entre les clignotants rouges et le feu de freinage. Risques pour la sécurité : Des clignotants rouges trop proches du feu de freinage pourraient créer de la confusion et empêcher les autres usagers de la route de se rendre compte que la motocyclette freine et/ou effectue un virage. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Triumph doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer les clignotants rouges arrière par des clignotants de couleur ambrée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Triumph Speed Twin | 2025 |