Recall 2025210

The issue

Issue: On certain motorcycles, the brake line seals on the antilock braking system (ABS) pump may not have been manufactured properly. As a result, air could enter the brake system and cause the rear brake pedal not to work properly. If this happens, there could be reduced braking. Safety Risk: Reduced braking can cause extended stopping distances and increase the risk of a crash. Corrective Actions: To reduce the safety risk, CFMOTO recommends that you should not use your motorcycle until the recall repairs are completed. CFMOTO will notify owners by mail and advise you to take your motorcycle to a dealership to replace the rear brake line washer and bolt.

Description (français)

Problème : Sur certaines motocyclettes, les joints des conduites de frein de la pompe du système de freinage antiblocage (ABS) pourraient avoir été mal fabriqués. Par conséquent, de l'air pourrait entrer dans le système de freinage et faire en sorte que la pédale de frein arrière ne fonctionne pas correctement. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une réduction de la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, CFMOTO recommande de ne pas utiliser votre motocyclette jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. CFMOTO doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer la rondelle et le boulon de la conduite de frein arrière.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.