The issue
Issue: On a small number of vehicles, the electric brake booster (EBB) may not have been manufactured properly. As a result, the EBB control unit could overheat and cause a loss of power brake assist and stability control. Safety Risk: A loss of power brake assist could cause a sudden increase in brake pedal force and lead to an increase in stopping distance. This could increase the risk of a crash. Additionally, a loss of stability control could also increase the risk of a crash. Corrective Actions: Ford will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to replace the electric brake booster.
Description (français)
Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le servofrein électrique (EBB) pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le module de commande de l'EBB pourrait surchauffer et entraîner une perte d'assistance au freinage et du contrôle de la stabilité. Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance au freinage pourrait entraîner une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale et accroître les distances de freinage. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une perte du contrôle de la stabilité pourrait également augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et vous demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le servofrein électrique.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Maverick | 2025 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Maverick | 2025 | 24 | 12 |