The issue
Issue: On certain trucks, the automatic high beams may not switch to low beams automatically. As a result, the trucks may not meet certain requirements of Canadian regulations. Safety Risk: High beams that stay on could cause glare for oncoming drivers and increase the risk of a crash. Corrective Action: To reduce the safety risk, Volvo Trucks recommends you switch manually between the low beams and high beams until the recall repairs have been completed. Volvo Trucks will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to update the vehicle software.
Description (français)
Problème : Sur certains camions, les feux de route automatiques pourraient ne pas passer automatiquement aux feux de croisement. Par conséquent, les camions pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des feux de route qui restent allumés pourraient éblouir les conducteurs en sens inverse et augmenter le risque d'accident. Mesure corrective : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volvo recommande de passer manuellement entre les feux de croisement et les feux de route jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'emmener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Volvo VNL | 2025, 2026 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Volvo VNL | 2025 | 0 | 1 |