The issue
Issue: On certain vehicles the recall repairs completed by a Ford dealer during recall 16C12 (Transport Canada recall no. 2016-410) may not have been done correctly. As a result, a second repair is required. On certain vehicles, the window automatic reversal system may not react correctly after detecting an obstruction. As a result, the window could close with too much force before it stops and retracts. Safety risk: A window that closes with excessive force could pinch a person and create a risk of injury. Corrective Actions: Ford will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to update the power window automatic reversal system software.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 16C12 (rappel numéro 2016-410 de Transports Canada) pourraient ne pas avoir été complétées correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, le système d'inversion automatique des fenêtres pourrait ne pas réagir correctement après avoir détecté un obstacle. Par conséquent, la fenêtre pourrait se fermer avec une force excessive avant de s'arrêter et de se rétracter. Risques pour la sécurité : Une fenêtre qui se ferme avec une force excessive pourrait coincer une personne et créer un risque de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'inversion automatique des fenêtres électriques.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Escape | 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Escape | 2017 | 2,701 | 4 |