The issue
TWO SCREWS WHICH SECURE A TRANSMISSION SHIFT LINKAGE BRACKET MAY NOT HAVE BEEN PROPERLY TIGHTENED AND COULD FALL OUT. AS A RESULT THE TWO SCREWS WHICH SECURE A TRANSMISSION SHIFT LINKAGE BRACKET MAY NOT HAVE BEEN PROPERLY TIGHTENED AND COULD FALL OUT. AS A RESULT THE GEAR POSITIONS INDICATED BY THE TRANSMISSION SELECTOR MAY DIFFER FROM THE ACTUAL GEAR POPSITIONS. THUS WITH THE SELECTOR IN "PARK" THE TRANSMISSION MAY NOT BE ACTUALLY IN THE "PARK" POSITION AND, WITHOUT SETTING THE PARKING BRAKE THE VEHICLE MAY ROLL ON AN INCLINED SURFACE. IN ADDITION WHEN STARTING THE VEHICLE WITH THE SELECTOR IN "NEUTRAL" OR "PARK", THE TRANSMISSION MAY BE IN GEAR CAUSING THE VEHICLE TO MOVE WHEN STARTED. CRASH COULD OCCUR.
Description (français)
Deux vis retenant les brides de raccord du levier de changement de vitesses peuvent ne pas avoir été bien serrées et pourraient tomber. Les positions d'engrenage indiquées par le levier sélecteur peuvent ne pas être celles dans lesquelles la tranmission est effectivement engagée. Même si, par conséquent, le levier sélecteur indique la position "Park", il est possible qu'en réalité la transmission ne soit pas engagée dans cette position. Si le frein de stationnement n'est pas appliqué, l'automobile stationnée sur un plan inciné peut se mettre à rouler. En outre elle peut faire la même chose lorsque le levier sélection est sur la position "Park" ou "Neutral" et que le conducteur fait démarrer la voiture, parce que la transmission est effectivement en prise. Un accident pourrait donc se produire sans avertissement.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Cadillac Eldorado | 1980 |
| Cadillac Seville | 1980 |