The issue
THE GOVERNOR FLYWEIGHT SHIELD MAY BECOME LOOSE OR BREAK OFF FROM THE FLYWEIGHT CARRIER DUE TO AN INCORRECT SHIELD TO CARRIER FIT. THE LOOSE/BROKEN SHIELD MAY INTERFERE WITH THE OPERATION OF THE GOVERNOR LINKAGE. THIS INTERFERENCE WOULD NOT ALLOW THE ENGINE TO REDUCE IN SPEED WHEN THE ACCELERATOR CONTROL IS RELEASED. IF THIS CONDITION OCCURS, THE OPERATOR OF THE VEHICLE WILL NOT BE ABLE TO SHIFT INTO A GEAR SELECTION AFTER DECLUTCHING AND SHIFTING INTO NEUTRAL. ALSO, UNEXPECTED LOSS OF ENGINE CONTROL MAY RESULT IN A VEHICLE CRASH WHEN THE VEHICLE IS IN ARE ARE WHERE MOVEMENT IS RESTRICTED.
Description (français)
Le couvercle des masselottes du régulateur de vitesse peut se desserrer ou se détacher du logement des masselottes par suite d'un mauvais assemblage. Le couvercle desserré ou détaché peut gêner le fonctionnement de la tringlerie du régulateur. Le régime du moteur n'est alors pas réduit lorsque la pédale de I'accélérateur est relâchée. Si cette situation se présente, il devient impossible au conducteur de changer de rapport après débrayage ou de passer au point mort. En oûtre, si le moteur s'emballe quand le véhicule arrive à un endroit où la circulation ralentit, un accident est possible.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Freightliner TRUCK | 1983 |