The issue
ON VEHICLES EQUIPPED WITH CRUISE CONTROL, THE CRUISE CONTROL COMPUTER CIRCUIT BOARD MAY DEVELOP A FAULT THAT MAY RESULT IN HIGH ENGINE SPEED WHEN THE ENGINE IS STARTED WITH THE MAIN CRUISE CONTROL SWITCH IN THE "ON" POSITION. IF THE TRANSMISSION (PARTICULARLY AUTOMATIC) IS PUT IN GEAR AND THE DRIVER DOES NOT PRESS FIRMLY ON THE BRAKE PEDAL, THE VEHICLE MAY SUDDENLY ACCELERATE. THIS COULD RESULT IN LOSS OF CONTROL AND A POSSIBLE CRASH. CORRECTION: CRUISE CONTROL COMPUTER WILL BE INSPECTED AND IF NECESSARY, REPLACED.
Description (français)
La défectuosité peut se produire sur les véhicules équipgé d'un régulateur de vitesse. Si le régulateur de vitesse est enclenché au moment du démarrage, le circuit électronique de commande peut faire défaut subitement et augmenter le régime du moteur. Si la boîte de vitesses est embrayée et le conducteur n'appuie pas fermement sur la pédale de frein, le véhicule peut accélérer brusquement. La défectuosité peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule et provoquer un accident.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Toyota Celica | 1982 |
| Toyota Cressida | 1982 |
| Toyota Supra | 1982 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Toyota Celica | 1982 | 4 | 1 |
| Toyota Cressida | 1982 | 1 | 1 |
| Toyota Supra | 1982 | 1 | 0 |