The issue
NOTE: BUSES BUILT ON GMC B7 CHASSIS. RECALL BEING CONDUCTED BY GENERAL MOTORS. THE BRAKE PEDAL PUSH ROD COULD BECOME DISENGAGED FROM THE BRAKE BOOSTER RESULTING IN LOSS OF BRAKING CAPABILITY. THIS COULD RESULT IN A VEHICLE CRASH WITHOUT PRIOR WARNING. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED FOR PROPER BRAKE PEDAL TRAVEL AND A BRAKE PEDAL RETURN STOP WILL BE INSTALLED TO PREVENT POSSIBLE PUSH ROD DISENGAGEMENT.
Description (français)
Nota: Autobus construits sur châssis GMC B7. Le rappel est effectué par General Motors. La tige de commande de la pédale de frein peut de détacher du dispositif de servofrein et entraîner une perte d'efficacité du freinage. Cela peut causer un accident non prévisible. Correction: Les véhicules seront inspectés pour déterminer si la course de la pédale de frein est correcte et un dispositif anti-retour de frein devra être mis en place pour empêcher que la tige de commande ne se détache.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Blue Bird TC/2000 SCHOOL BUS | 1993 |