The issue
THESE VANS MAY HAVE FUEL LINES ATTACHED TO THE FUEL TANK WITH LESS THAN THE SPECIFIED TORQUE. OVER TIME THESE FUEL LINES MAY LOOSEN TO THE POINT OF ALLOWING FUEL TO LEAK FROM THE LINES WHEN THE FUEL PUMP IS OPERATING. IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, AN UNDERHOOD FIRE COULD OCCUR. CORRECTION: DEALERS WILL LOWER THE TANK AND TIGHTEN THE FUEL LINES TO THE PROPER TORQUE.
Description (français)
Il se peut que les raccords de montage des canalisations d'essence sur le réservoir ne soient pas assez serrés. Avec le temps, ces raccords peuvent se desserrer suffisamment pour causer une fuite d'essence lorsque la pompe à essence fonctionne. En présence d'une source d'allumage, une fuite d'essence représente un risque d'incendie dans le compartiment moteur. Correction: Les concessionnaires devront déposer le réservoir et serrer les raccords des canalisations d'essence au couple approprié.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet Astro | 1995 |
| GMC Safari | 1995 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Astro | 1995 | 446 | 3 |
| GMC Safari | 1995 | 195 | 3 |